Fonctionnement montgolfière à Toulouse France, Midi-Pyrenees, Haute-Garonne, Ariege face aux Pyrénées.

• - comment la montgolfiere peut-elle voler ?
• - matériaux de la mongolfiere.
• - Comment une montgolfière navigue t'elle?
• - Conditions météo pour un vol en montgolfière.

L'homme a toujours souhaité voler. Planer dans les airs, vaincre la pesanteur, c'est ce que vous propose un vol en Montgolfière.

Un sondage auprès des clients de Ballon Bleu Horizon a révélé que leur vol en montgolfière avait été un des moments les plus sereins et les plus reposants de leur vie.

Avec une vue imprenable sur la chaîne pyrénéenne lorsque les conditions météorologiques le permettent, vous serez envahis par une sensation extraordinaire de liberté et vous serez subjugués par cette expérience d'un silence inimaginable.

En fait, le fonctionnement d'un ballon à air chaud est basé sur une donnée physique simple : l’air chaud est plus léger que l’air froid.

Pour se donner un ordre d'idée, 1 mètre cube d’air pèse environ 980 g. Lorsque vous chauffez cet air à une température de 60 degrés, il pèse 240 g de moins. Chaque mètre cube d’air dans le ballon est donc en mesure de soulever environ 240 grammes. Ce qui explique la taille de la montgolfière. Pour soulever un poids de 500 kg, une montgolfière doit avoir une enveloppe qui puisse contenir plus de 2000 mètres cubes d’air !

Au fur et à mesure de l'ascension du ballon, l'air contenu dans la montgolfière se refroidit. C'est pour cette raison que le pilote doit régulièrement réchauffer l'air à l'aide d'un brûleur alimenté par du propane.

Ce propane est stocké sous forme liquide dans des bouteilles métalliques légères installées dans la nacelle de la montgolfière. Généralement, le brûleur est équipé de deux vannes de propane, une pour une flamme vigoureuse, l’autre pour une flamme moins violente. Le pilote a la possibilité, en manipulant une corde, d'ouvrir une petite trappe ou soupape au sommet de la montgolfière, pour laisser s'échapper de l'air chaud. Il peut donc contrôler la vitesse d'ascension mais il est aussi en mesure de faire descendre la montgolfière.

Quels sont les matériaux utilisés sur une montgolfière?

Le ballon est en nylon, matériau léger et solide. La nacelle dans laquelle prennent place le pilote et les passagers de la montgolfière est fabriquée en rotin. C'est un matériau relativement léger, solide et flexible.

Comment une montgolfière navigue t'elle?

La direction du vent change en fonction de la hauteur. Le pilote, ayant pris connaissance des conditions atmosphériques (force des vents, direction, altitude), va amener sa montgolfière à une hauteur adéquate pour qu'elle suive plus ou moins une direction donnée.

C'est ce qui fait l'originalité d'un vol en montgolfière car les conditions de vent ne sont que limitées et un vol en montgolfière est généralement une improvisation en temps réel. Chaque vol est différent et constitue une expérience unique. La destination finale n’est jamais totalement certaine. C'est pour cette raison que durant tout le trajet dans les airs, le pilote reste en liaison radio avec l’équipier de poursuite. En effet, les évolutions au niveau de la direction et de la vitesse du vent empêchent le pilote de prévoir précisément la zone d’atterrissage.

Quelles sont les conditions atmosphériques adéquates?

Compte tenu de la dépendance importante par rapport aux conditions atmosphériques, le pilote ne peut décider que le jour même si un vol peut avoir lieu ou non. Les conditions idéales sont un ciel dégagé et des conditions de vent normales.

A l’aube ou juste avant le crépuscule, moments où la nature offre ses plus somptueuses lumières, l'équipe BBH vous donnera rendez-vous sur l’aire de décollage appropriée (choisie par le pilote en fonction des vents prévus).

Vous voulez en savoir plus au niveau histoire de la montgolfière, voici quelques liens intéressants:
Histoire de la Montgolfière
Les débuts de l'aérostation
Histoire de l'aéronautique
wikipedia